汽车为什么会跑 图解汽车构造与原理 第3版

1 (p1): 第1章 整车
1 (p1-1): 1.1整车布局形式
1 (p1-1-1): 什么是前置发动机、前轮驱动车型？
1 (p1-1-2): 什么是前置发动机、四轮驱动车型？
2 (p1-1-3): 什么是前置发动机、后轮驱动车型？
2 (p1-1-4): 什么是后置发动机、后轮驱动车型？
3 (p1-1-5): 什么是前纵置发动机、四轮驱动车型？
3 (p1-1-6): 什么是后中置发动机、四轮驱动车型？
3 (p1-1-7): 怎样判断发动机是横置还是纵置？
4 (p1-1-8): 什么是前中置发动机、后轮驱动车型？
6 (p1-2): 1.2整车基本构造
6 (p1-2-1): 一辆汽车有多少个零部件？
7 (p1-2-2): 汽车由哪些主要部件组成？
8 (p2): 第2章发动机
8 (p2-1): 2.1发动机基本原理
8 (p2-1-1): 汽车动力从哪里来？
9 (p2-1-2): 气缸数为什么不能太多？
10 (p2-2): 2.2气缸排列形式
10 (p2-2-1): 发动机的气缸有哪几种排列形式？
11 (p2-2-2): V型发动机更先进吗？
12 (p2-2-3): W型发动机为什么应用少？
13 (p2-2-4): 什么是内燃机和外燃机？
14 (p2-2-5): 为什么说水平对置发动机更有个性？
15 (p2-3): 2.3发动机工作过程
15 (p2-3-1): 为什么说发动机动力来自于爆炸？
15 (p2-3-2): 为什么动力与排量大小有关？
16 (p2-3-3): 为什么发动机的动力能够源源不断？
18 (p2-4): 2.4进气与排气系统
18 (p2-4-1): 为什么发动机要进气和排气？
19 (p2-4-2): 节气门起什么作用？
20 (p2-4-3): 什么是理想空燃比？
21 (p2-4-4): 为什么进气歧管长度可以变化？
22 (p2-4-5): 为什么排气歧管奇形怪状？
23 (p2-4-6): 氧传感器起什么作用？
24 (p2-5): 2.5气门和气门正时
24 (p2-5-1): 进气门为什么比排气门大？
25 (p2-5-2): 气门数为什么不能太多？
26 (p2-5-3): 为什么说凸轮轴像是指挥棒？
27 (p2-5-4): 什么是顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴？
27 (p2-5-5): 为什么发动机需要正时？
28 (p2-6): 2.6可变气门技术
28 (p2-6-1): 可变气门有什么优点？
29 (p2-6-2): 宝马Valvetronic电子气门是怎样工作的？
30 (p2-6-3): 奥迪AVS可变气门是怎么回事？
31 (p2-6-4): 本田VTEC可变气门是怎么回事？
32 (p2-7): 2.7可变气缸
32 (p2-7-1): 可变气缸和可变排量是怎么回事？
33 (p2-8): 2.8涡轮增压器
33 (p2-8-1): 涡轮增压器如何增压？
33 (p2-8-2): 为什么要配备增压器？
34 (p2-8-3): 为什么涡轮增压器还要使用中冷器？
34 (p2-8-4): 为什么排气会有动力？
35 (p2-8-5): 双涡管单涡轮增压器是怎么回事？
35 (p2-8-6): 4缸双涡管单涡轮增压器怎样工作？
36 (p2-9): 2.9机械增压器
36 (p2-9-1): 机械增压器是怎样工作的？
38 (p2-10): 2.10燃油供给系统
38 (p2-10-1): 多点喷射和单点喷射有什么不同？
38 (p2-10-2): 什么是“双喷”发动机？
39 (p2-10-3): 缸内直喷和缸外喷射有什么不同？
40 (p2-10-4): 怎样控制喷油时刻和喷油量？
40 (p2-10-5): 什么是高压油轨？
41 (p2-10-6): 燃油是怎样供给到发动机的？
41 (p2-10-7): 炭罐起什么作用？
42 (p2-10-8): 燃油箱是怎样布置的？
43 (p2-11): 2.11点火起动系统
43 (p2-11-1): 为什么说火花塞像闪电？
44 (p2-11-2): 发动机是怎样起动的？
46 (p2-11-3): 起动机是怎样工作的？
46 (p2-11-4): 为什么不能再用“接线法”起动汽车了？
47 (p2-11-5): 蓄电池的作用是什么？
48 (p2-11-6): 为什么发动机起动需要飞轮？
49 (p2-11-7): 发动机制动是怎么回事？
50 (p2-12): 2.12发动机整体构造
50 (p2-12-1): 发动机共有多少个部件？
52 (p2-13): 2.13发动机主运动部件
52 (p2-13-1): 活塞的直线运动怎样转变成曲轴的旋转运动？
54 (p2-13-2):…